Wielen laten bouwen: zo werkt het
Wielen laten bouwen: van intake en componentkeuze tot handbouw op de tensiometer en gratis naspancontrole. Zo verloopt het traject in Hapert.
Een handgebouwde wielset uit De Kempen: naaf, velg en spaken gekozen voor jouw gewicht, rijstijl en ondergrond — en spaak voor spaak op spanning gebracht.
Een goed wiel begint bij de juiste combinatie: een naaf die past bij je frame en remsysteem, een velg met de juiste inwendige breedte voor je banden, en spaken in het aantal en de dikte die bij jouw gewicht en gebruik horen. Die keuzes maken we samen, vooraf, aan de werkbank in Hapert.
Daarna is het handwerk. We spaken het wiel met de hand in, brengen het in stappen op spanning en meten elke spaak na met de tensiometer. Het wiel wordt uitgelijnd op zijslag én hoogteslag en de spaken worden ontspannen zodat de set zijn spanning ook na de eerste ritten vasthoudt.
Rij je race, gravel of MTB in De Kempen of regio Eindhoven en wil je een wielset die precies doet wat jij vraagt? Prijs en doorlooptijd stemmen we vooraf met je af — geen verrassingen achteraf.
Alles gebeurt in onze eigen werkplaats aan de Loonseweg in Hapert — geen tussenstations, wel korte lijnen.
We bespreken je gewicht, rijstijl en fiets en stellen samen de componenten samen. Prijs en doorlooptijd stemmen we vooraf af.
Handmatig ingespaakt, op spanning gebracht en nagemeten met de tensiometer. Uitgelijnd tot het wiel strak loopt.
Je wielset wordt afgemonteerd en uitgelegd. Na de eerste ritten controleren we de spanning nog een keer.
Stijve, lichte wielsets voor het asfalt van De Kempen: aero of klimwiel, afgestemd op jouw vermogen en gewicht.
Bredere velgen, sterkere spaken en tubeless-montage voor de bossen en grindpaden rond Hapert.
Impactbestendige wielen die klappen opvangen op de trails, zonder onnodig gewicht.
Dat hangt af van de componenten: naven, velgen en spaken bepalen samen de prijs. Na de intake ontvang je een duidelijk voorstel — prijs en doorlooptijd worden altijd vooraf met je afgestemd, zodat je nergens voor komt te staan.
De doorlooptijd hangt af van de levertijd van de onderdelen en de planning van de werkplaats. Bij de intake spreken we een concrete termijn af en houden we je op de hoogte.
Ja. Breng je eigen naven of velgen gerust mee naar de werkplaats in Hapert. We beoordelen eerst of de onderdelen geschikt en in goede staat zijn en adviseren daarna over de juiste spaken en het spaakpatroon.
Ja. Een nieuw gebouwd wiel zet zich in de eerste ritten. Kom daarna even langs, dan controleren we de spaakspanning en lijnen we het wiel waar nodig bij. Dit hoort bij onze wielenbouw.
Zeker. Ook wielen die je elders hebt gekocht kunnen we richten, naspannen of van nieuwe spaken voorzien. Loop binnen of maak een afspraak, dan bekijken we het wiel samen.
Achtergrond en praktische gidsen rond wielenbouw op maat, geschreven vanuit onze eigen werkplaats.
Wielen laten bouwen: van intake en componentkeuze tot handbouw op de tensiometer en gratis naspancontrole. Zo verloopt het traject in Hapert.
Butted, aero, straightpull: spaken bepalen stijfheid, gewicht én levensduur van je wiel. Zo kiest een wielenbouwer ze — en waarom messing nippels winnen.
Een slag in je wiel? Richten is meer dan 'weer recht': zijslag, hoogteslag en spaakspanning horen samen op orde. Dit gebeurt er op de richtbank.
Onze werkplaats zit aan de Loonseweg 11 in Hapert — centraal in De Kempen en op korte afstand van Eindhoven, Veldhoven en Eersel. Prijs en planning stemmen we altijd vooraf met je af.
Loonseweg 11