Categorie
Remmen & Remonderdelen
Ontdek onze selectie remmen & remonderdelen — met zorg samengesteld en vakkundig gecheckt in onze werkplaats.
Liever laten doen of eerst advies?
Remmen & Remonderdelen kiezen: waar let je op?
Remmen is vertrouwen: juist op snelheid wil je zeker weten dat er wat gebeurt als je knijpt. Hier vind je remonderdelen zoals remblokken en remschijven van Shimano, voor schijf- en velgremmen.
Bij schijfremblokken kies je tussen resin (organisch) en metal (gesinterd): resin remt stil en gedoseerd, metal gaat langer mee en blijft beter presteren bij nat weer en lange afdalingen. Kijk wel wat jouw remschijf toestaat — op veel schijven staat 'resin only'. Bij schijven zelf tellen de diameter, de bevestiging (Center Lock of 6-bouts) en de minimale dikte die op de schijf gestempeld staat. Rij je velgrem, kies je blokken dan op je velg: carbon vraagt ander rubber dan aluminium.
Piept, sleept of voelt je rem sponzig aan? Dan is er meer aan de hand dan een blokje — daarvoor staat onze werkplaats klaar.
Veelgestelde vragen over remmen & remonderdelen
Kies ik resin of metal remblokken?
Resin (organisch) remt stiller, doseert fijner en pakt ook koud direct goed. Metal (gesinterd) slijt langzamer, kan beter tegen hitte en blijft sterker presteren in regen en modder — maar maakt meer geluid en slijt je schijf iets sneller. Belangrijk: check je remschijf. Staat er 'resin only' op, dan is de schijf niet geschikt voor metal blokken en monteer je die dus niet.
Wanneer zijn mijn remblokken of remschijf versleten?
Schijfremblokken vervang je zodra er nog maar zo'n halve millimeter remmateriaal op de drager zit — wacht niet tot metaal op metaal, want dan is je schijf ook meteen stuk. Voor de remschijf geldt de minimale dikte die erop gestempeld staat, vaak rond 1,5 mm; meet dat met een schuifmaat. Velgremblokken hebben slijtagegroeven: zijn die verdwenen, dan zijn de blokken op.
Waarom piepen mijn schijfremmen en wat doe ik eraan?
Meestal komt piepen door vervuiling (olie of spray op blokken of schijf), vocht of remmen die nog niet zijn ingeremd. Maak de schijf schoon met remmenreiniger of isopropylalcohol en rem nieuwe blokken in met een reeks stevige remmingen van hoge naar lage snelheid. Blijft het piepen, dan staat de remklauw mogelijk scheef of zijn de blokken vervuild — dat lossen we in de werkplaats voor je op.